షెల్ అవుట్లెట్స్తోపాటు: రాబోయే మూసివేసింది

దాని అన్ని ప్రెట్టీ సాడ్ అయితే - మాకు, వినియోగదారులు డీజిల్ కోసం మరింతకాబట్టి పెట్రోల్ కోసం నిజ ధర చెల్లించి, మరియు కాదు. మొత్తం sarkaariపెట్రోలియం యంత్రాలు వ్యవస్థీకృత కల్తీ వ్యాపారం నుంచి డబ్బు ఆఫ్siphoning సంతోషంగా ఉంది (నేను రుజువు లేదు, కాబట్టి ఈ పేలవమైననిర్వచనం చర్చ ఉంది). మరియు ఇంధన ఖర్చు ప్రోత్సహిస్తున్నాయని ద్వారా, వారు మా నోరు మూసివేసింది మరియు ఓటర్లు సంతోషంగా ఉంచండి.అద్భుతమైన అమరిక - ఆ రాయితీ పంపిణీ అవకతవకలపై కార్పెట్ కింద ఆఫ్పాస్ తెలియజేయాలని మాకు kickback లాంటిది.
పంపిణీ మరియు ధర కంటే sarkaari నియంత్రణ దూరంగా వెళ్లి ఉంటే ఇంధన ధరలు unreasonably ఎక్కువగా ఉంటుంది? తెలీదు. రాయితీ నష్టం ప్రైవేట్Enterprise ద్వారా చోటుచేసుకున్న మరింత సమర్థవంతంగా, శుభ్రంగాపంపిణీ ప్రక్రియ ద్వారా ఆఫ్సెట్ ఉండవచ్చు, ఎందుకంటే కాదు ఉండవచ్చు.లేదా అవును ఉండవచ్చు. కానీ ఎందుకు ప్రభుత్వం సంరక్షణ చేయాలి?
మేము, అది పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ కోసం నిజ అధిక ధరలు లేదు చెల్లించడంప్రారంభం మాత్రమే ప్రత్యామ్నాయ శక్తి చుట్టూ వ్యవస్థాపకతసంపన్నుడవుతాను? 'వాస్తవ' మరియు అధిక ఇంధన ధరలు మా పాకెట్స్పొడి pinching ప్రారంభం మాత్రమే మేము మా డ్రైవింగ్ మరియు ప్రైవేట్వాహనాల వాడకం నమూనాలను మారిపోతాయి, ఇది? చెపుతూ వాటర్ వంటిదాని క్రమం కనుక సంరక్షించడానికి ముఖ్యం, అయితే మీరు తీవ్రంగా ఆబెదిరింపులు పడుతుంది లేని త్రాగు నీరు యొక్క ఖర్చు చాలా తక్కువగాఉంచడం.
కాబట్టి ఇప్పుడు చెప్పు. ఇది డీజిల్, స్విఫ్ట్ VDI మరియు Getz ప్రధాన ఉత్తమం?