ట్రాఫిక్ భీమా చట్టాలు అమలు బలోపేతం

నేను తప్పు 'వైపు స్వారీ ఒక బోల్డ్ బైకర్ మచ్చల ఒక సంవత్సరం క్రితం పైగా,నేను, ఒక రహదారి హార్డ్ మధ్యస్థ సమీపంలో, కాబట్టి శీఘ్ర కాదు కాబట్టినెమ్మదిగా కాదు డ్రైవింగ్ జరిగినది. కుడి చుట్టూ అప్పుడు, వెనుక కింది ఒకసహనం లేని కారు (సుమో యోధులు) అధిగమించి, యాక్షన్ తప్పు-మార్గంబైకర్ తో ఢీకొట్టే కోర్సు అతన్ని పెట్టటం, ఎడమ నుండి నన్ను పాస్నిర్ణయించుకుంది. బైకర్ ఇబ్బంది గ్రహించి మరియు మాకు ద్వారా 'ఫిల్టర్'ప్రయత్నించాడు. కాని అతని గందరగోళం యుక్తులు మధ్య లో, బైక్పడిపోయింది, పడిపోయింది, మరియు నేను నేరుగా ముందుకు నాకు ఆఫ్ ద మ్యాచ్ మరియు యంత్ర దొరకలేదు. నా ఎడమ నా కుడి, భారీ-మెటల్ సుమో యోధులు కష్టం మధ్యస్థ, నేను చాలా చేయడానికి లేదా నేను భావించలేదు,నేను హార్డ్, నిజ హార్డ్ braked, మరియు పిండిచేసిన ఉంటుంది నిరీక్షణపడిపోయిన మానవ మరియు యంత్ర కొద్దికాలంలో నిలిపివేశాడు.
Tumba ధన్యవాదాలు మరియు క్షమించాలి కొన్ని జపిస్తారో తరువాత, నాకుఆలోచన జరిగినది నేను నిజానికి పడిపోయిన బైక్ డీకొట్టింది ఉంటే ఏమి? నేను ఆ వ్యక్తి గాయపడ్డారు ఉంటే ఏమి? భీమా కార్యకలాపాలు నాతో వైపు నిజంగామరియు అప్రయత్నంగా, మరియు మాత్రమే బైకర్ శిక్షించే? ఏమి మోటారు వాహన బీమా చట్టాలు మరియు ఏర్పాట్లు క్రూరమైన తగినంత ఉంటే - ఇతరపార్టీ ఘోరంగా డ్రైవింగ్ ఒక ప్రాధమిక నియమం బద్దలు అని నిరూపించటానికి,నో మేటర్ వాట్ (ఇతర పార్టీ గాయాలు బెదిరించడం జీవితం బాధపడ్డాడు కూడా- క్షమించాలి), మీరు చెల్లించడానికి లేదు మరియు ఒక పైసా ఆందోళన?